|
|
|
|
|
福岡空港からも程近い、福岡県志免町（しめまち）の住宅街の高台には、奇妙な巨塔の廃墟が忽然と聳え立っている。
第二次世界大戦中、旧日本海軍が石炭の採掘施設として建造した、志免炭鉱の遺構「志免鉱業所竪坑櫓」である（※1）。
※1：1941年12月28日着工、1943年5月10日竣工。高さ47.6ｍ、長辺15ｍ、短辺12.25ｍ。
ドイツで当時最先端だった竪坑櫓の技術を学んだ、日本海軍の猪俣昇氏による設計。
志免は日本唯一の国営炭鉱で、軍艦の燃料として使う石炭の確保が重要だった為、
戦時下の物資が不足する中でも、イギリス製の鋼鉄を多数用いて櫓が造られたという。 |
|
|
|
|
|
この不思議な形の鉄筋コンクリート・ビルは、
“ワインディング・タワー”（塔櫓捲式）と呼ばれる最も発達した形式の櫓（※2）で、
地上9階、地下1階のうち、5階までは柱と梁のみで構成されている。
※2：現存する戦前のワインディング・タワーは、
世界でも同地と龍鳳炭鉱（中国・撫順市）、トランブルール炭鉱（ベルギー・リエージュ州）の3か所のみ。
|
|
|
|
|
|
真下には深さ430ｍの竪坑が掘られ、櫓上部に設置された1000馬力の巻上機でケージを昇降させて、石炭や労働者を運んでいた。
“東洋一の竪坑”と謳われたが、やがて石炭から石油へとエネルギー需要が変化し、1964年に閉山となった後に取り残された。
|
|
|
|
|
|
現在は国の重要文化財に指定され、町のランドマークとして、グラウンドや公園などがある総合福祉施設シーメイト内に保存されている。
|
|
|
|
|
|
その姿はまるで、無邪気にアスレチックで遊ぶ子供達を、すぐ側で見守る寡黙な老人のようでもある。
|
|
|
|
|
|
建物の背後には、
炭鉱で不要となった土で出来たボタ山が。 |
|
|
|
|
|
かつての巨大エレベーター付近には、炭鉱へ続く斜坑口跡なども保存されている。
|
|
|
|
|
|
最上階にボスがいそうな凄みのある外観と、ほのぼのとした周辺環境のコントラストが面白い。
|
|
|
|
|
|
ちなみに海外のマニアからは、バイオハザードが起きたら立て篭もれそうという事で、「対ゾンビ要塞」と呼ばれているらしい。
|
|
|
|
|
|
なお、訪問時はちょうど、まさかの修理工事（※3）が始まった時期であり、
櫓の持ち味たるスラッとした下半身が、足場やシートで覆われてしまっていた。
※3：日本の近代化を物語る貴重な産業遺産という事で、
コンクリートの老朽化に伴う補修を、実に3年がかりで手厚く行うらしい。 |
|
|
|
|
|
故に通常時の様子は潔く他人任せとしたい。
フェンスに囲まれ立ち入り禁止だが、たまにライトアップのイベントが行われている模様。
|
|
|
|
|
|
イメージと違う有様に思わず脱力してorzとなったが、長い歴史の中においては、ある意味これはこれで、レアな状態と言えなくもないだろう。
|
|
|
■関連記事
・松尾鉱山～廃墟と化した雲上の楽園～
・軍艦島上陸オデッセイ～20世紀廃墟の聖地にリベンジ～
・失われゆく池島炭鉱～廃墟化が進む第2の軍艦島（※猫画像あり）～
・探検タイランド③～ザ・ゴーストタワー～
|
